La Resurreccion de Trevijano

stamos

En tiempos de Arias Navarro, el Pr ncipe de Espaæa que hoy es el Rey, ten a el telØfono intervenido. Con la llegada de la democracia parad jicamente se piensa que las escuchas son mÆs necesarias.

Los del "Watergate" Hispano tienen que caer sin piedad como Nixon.

pretendiente Don Juan de Borb n y sus amigos y colabora do ves. Y la otra se englobaba en los partidos derrotados en la guerra civil. Sie hac a necesario, entonces, vigilar aquella permeabilidad. De los enemigos del RØgimen se encargar a la polic a; de los amigos del RØgimen dar an cuenta los telØfonos. En cualquier caso, pienso que cuando mÆs se perfecciona, o se ampl a esta prÆctica es en los aæos finales. Yo he o do de cir, en tiempos de Arias Navarro como presidente del gobierno, que ten a el telØfono intervenido el Pr ncipe de Espaæa, que es hoy el Rey. La raz n no pod a ser otra que las conversaciones que sosten acon su padre. La tradici n de Carlos Arias era informativa. Fue director general de Seguridad y luego ministro de la Gobernaci n. Pero ten a que ser una prÆctica rudimentaria porque se le escap , nada- menos que ese complot tan fÆcil para cualquier polic a autocrÆtica, que fue el del asesinato del almirante Carrero El almirante iba a misa todos los d as, a la misma hora y a la misma iglesia. Y la polic a no sab a quiØn viv a en los alrededores.

Ha estallado un escÆndalo Q'te ya se sab a: el Watergate" espaæol El control o intervenci n, por parte del gobierno, de los telØfonos de mucha gente. Un asunte de estos cost la presidencia a un pol tico de los Estados Unidos, a Nixon. La clase pol tica de aquel pa s, los medios informativos- y la opini n pœblica, fueron implacablemente s e v e r o s con aquel hombre, a quien arruinaron politicamente y personalmente. Nixon era el gran heredero de Eisenhower, y abri la muralla pol tica china. Era un presidente joven, audaz, que recorri el mundo con gran diligencia, tratando de apagar las tensiones de su tiempo, y de la noche a la maæana ue reducido a la nada, al descrØdito y a la gran humillaci n personal. En Espaæa la intervenci n de los telØfonos es un tema antiguo. Yo no sØ lo que pasar a en el œltimo antecedente de democracia liberal que fue la Segunda Repœblica, pero en ese tiempo los servicios de informaci n o de inteligencia empezaron a ser muy importantes en toctfc.r; aquellas naciones dirigentes del mente, los reg menes sin oposici n dial facilit estas cosas. L gicamente, los reg menes sin oposici n las autocracias o los totalitarismos, necesitaban vitalmente estos servicios, porque la oposici n no hablaba no pod a hablar pero no estaba muerta, ni inaetiva¿

Lo malo es que estos servicios se, extendieron a las personas que, siendo oficial-mente fieles per sus funciones pœblicas , eran dudosas de lealtades. Ah empez el espectÆculo tremendo de la intervenci n de telØfonos, y hasta de la correspondencia, por dentro mismo del sistema pol tico. Ya no eran temidos solamente los enemigos o los adversarios del sistema, sino tambiØn determinados amigos y servidores. La mecÆnica de la informaci n se perfecc.ona diab licamente.

Los pol ticos tienen dos maneras d¡e ser: son prudentes o son imprudentes. En el viejo RØgimen de Franco la prudencia lleg a ser como una categor a ool t'ca. Se comentaba que en alguna ocasi n dijo Franco que cuando alguien tuviera algo interesante que decir, no debiera o rlo ni el cuello de su camisa. Entonces muchas carreras pol ticas , que parec an inexplicables, se deb an a sus alardes de prudencia. Hab a todav a algo superior a la prudencia, como era la "imprudencia prudente". Pero estos eran los fen menos. Consist a en hablar mucho sin decir nada. A medida que el RØgimen fue envejeciendo en lo "que pod amos llamar la suscitaci n de fervores, empez a encontrarse con mÆs peligros. Hab a una nueva generaci n que no proced a de "los ideales de la cruzada", y una oposici n que aumentaba sus cuadros con los mundos universitario y laboral. Puede decirse, hist ricamente, qu/v el RØgimen de Franco empez a tener una oposici n activa en es aæos cincuenta, y Østa f u e aumentando progresivamente. Entonces los servicios de informaci n tuvieron que ser mÆs.minuciosos y cient ficos. Las relaciones entre las gentes que estaban fuera del franquismo, y las que estaban dentro, no eran impermeables, sino todo lo contrario Y la Oposici n era variada. Una estaba localizada en Estoril, con el

El caso es que la prÆctica de la intervenci n de los telØfonos no ha muerto con la llegada de la democracia. Probablemente se piensa que ahora es mÆs necesario. Ese fue el caso de los Estados unidos. Lo que se vigilaba era el adversario electoral. Ahora el Poder estÆ rodeado de adversarios por todas partes. Y la experiencia autocrÆtica del presidente SuÆrez sabe que tiene asimismo adversarios muy cerca de Øl. No me extraæar a nada i alguien revelara alguna vez que ten a intervenido el telØfono Mart n Villa, que es el ministro de la Gobernaci n. Desde un planteamiento puramente informativo y no' policial al asunto es bien atractivo, aunque indeseable Cuando el Parlamento es el eje de la democracia, al partido poll tica en el poder le interesa mucho saber los movimientos d-? sus adversarios. Lo mejor de todo es gobernar sin sorpresas. Pero resulta que al mismo tiempo los partidos pol ticos europeos son sucursalistas. La relaci n de nuestros l deres con los dirigentes de su propia cuerda en otros pa ses, y con las internacionales es constante. Aqu podr a estar en alguna ocasi n comprometido el interØs nacional. Hoy ya no somos pol ticamente libres, aut nomos o independientes, sino solidarios y dependientes de organizaciones extranacionales. Y como no hay fuera de cada frontera otra cosa principal que los intereses como dec a muy atinadamente De Gaulle podr an en alguna ocasi r, por inocencia, ingenuidad y otras cosas, resultar comprometidos los intereses propios, porque normalmente cada naci nsuele barrer para dentro. Ah tenemos el caso del Meneado Comœn. Todos nos abrazan emocionadamente, pero en cuanto nuestra industria y nuestra agricultura atenten contra los nteres de otros, nos volverÆn la espalda ya lo han heoho algunos con el mÆs indecoroso desplante democrÆtico. desplante

Pero las denuncias que han tenido lugar ahora de esas cintas que .han grabado las conversaciones de JosØ M. a de Areilza y de Senillosa, son asuntos muy graves. A toldos los que tenemos alguna misi n de nuestras personas hacia fuera ¡que tamibiØn ese es mi caso hacemos unos ejercicios pintorescos con el telØfono. Confieso que a m se me olvida muchas veces. Pero mi oficio, y mis re ateiones sociales, son hablar con pol ticos muchas veces. Entonces presumo que muchos de ellos tienen el telØfono- intervenido y me asusto por lo que me dicen, mÆs que por lo que les digo. Hay mo-

mentos en los que la conversaci n resulta incongruente proque ambos nos percatamos de la imprudencia de hablar por telØfono como lo estamos haciendo; y como no tenemos Claves con todo el mundo, ni se puede fabricar una para- cada personaje, acabamos por no decirnos nada, referirnos a vaguedades y prometernos una visita personal o un almuerzo. El espectÆculo empieza a ser delirante. Hay un personaje pol tico con el que yo ha-blo mucfho, principalmente por razones de afecto. Si hay alguien que tenga el telØfono intervenido en este pa s, estoy seguro que uno es Øste, Vi,ve la pol tica con prodigiosa intensidad. Yo la veo ahora mÆs como un espectador y por tilo no estoy crispado. Entonces le noto dos situaciones cuando habla. Me dice lo que todos mÆs o menos conocemos, a vamos a conocer, y me rodea de un gran misterio sobre su actividad. Entonces me mata la curiosidad. Pero as estÆn teniendo lugar muchos diÆlogos en la vida espaæola. A m esto me obliga al tremendo esfuerzo de aumentar mis visitas a la gente y de frecuentar mucho mÆs los restaurantes. Y en los restaurantes empezamos tambiØn a tener la sicosis de los micr fonos, o de las gentes que estÆn a nuestro alrededor. Esto se pone inaguantable. El espectÆculo de las cintas magnetof nicas a los pol ticos debe ser alucinante para los que las graban. El pol tico no solamente tiene una actividad pol tica telef nica, sino podr a tenerlas familiares, o econ micas, o sentimentales. Grabar una: conversaci poli-tica es un asunto privado. Pe- ro las otras cosas son privad simas, y algunos de estos asuntos pueden ser tambiØn instrumentos arrojadizos contra la persona. Por el telØfono circula de - una persona a otra, la grandeza y la debilidad; el ejemplo y la flaqueza; el entusiasmo o la depresi n; el Øxico o la contrariedad. Yo me veo a mi viejo* amigo Rodolfo Mart n Villa, con su cara echada hacia abajo, su rostro de te logo convencido, y sus gafas descabalgÆndose de su nariz, escuchando las cintas magnetof nicas, impÆvido, como en aquellos momentos en que se sentaba en el œltimo banco en las Cortes espaæolas, vigilante y cuidadoso para que ,no le emtieran gato por liebre en ia ley Sindical. O veo a mi paisano Adolfo SuÆrez, con el paisaje velazqueæo al fondo .encontrando materia prima para asestar golpes mortales a sus adversarios y enemigos.

No sØ c mo puede acabar esto. Es necesario que existan y funcionen Los servicios de informaci n. Pero son inadmisibles los "Watergate". Si se tienen estos testimonios hay que denunciarlos como ha sucedido ahora con las conversaciones entre Areilza yScnillosa. Y los culpables de Jste sistema deben caer sin piedad a la "manera de Nixon.

n Antonio Garc a Trevijano es un abogado y pol tico ejerciente en Madrid y que dio mucho que liablar y que escribir en los œltirn.s aæos. Con Rafael Calvo Serer dirigi aquella operaci n pol tica del diario "Madrid", tom parte muy activa en la descolonizaci n de Guinea, al lado de l os guineanos, y despuØs en el exterior contribuy mucho a la adei n de la oposici n que ya se proyectaba sobre* el franquismo y el posfranquismo. Carrero, inexplicablemente, no le sent la mano en el asunto da Guinea. Sobre este asunto se distribuyeron todas las leyendas. La conoc un d a en casa de Pepe Armero, que es como Øl gran conspirador galdosiano de nuestro tiempo. Tuve con Øl palabras y litigios. DespuØs nos hemos olvidado ambos. En la casa de Pepe Armero yo me ve a con los personajes pol ticos de todas las especies.

Cuando Espaæa entr en la via democrÆtica, el Partido Socialista Obrero Espaæol lo descalific por el asunto de Guinea. Y toda 'a. Oposici ndio carpetazo a los d r ' ' personajes que tanto se hab an distinguido, precisamente, por sus servicios a la Oposici n: a Auto-'nio Garc a Trevijano y a Rafael Calvo Serer. Ahora Trevijano devuelve la bofetada con su libro " L a alternativa democrÆtica'. TambiØn hace su acusaci n doctrinal al Partido Comunista. Hay un pÆrrafo en las manifestaciones ' de Garc a Trevijano a una agencia informativa que me han l i a - ' mado mucho la atenci n y qie suscribo enteramente.

" L a s elecciones han demostrado que ningœn partido de la Oposici n ten a nada que proponer en concreta sobr e los problemas cons-

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CRONICAS E INFORMACIONES

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CRONICAS E INFORMACIONES

Realizadas en Sierra Nevada las pruebas de altura del posible carburante del futuro Alemania quiere sustituir la gasolina por el metanol

Desde el pasado d a 13 un equipo alemÆn compuesto por 30 personas --entre ingenieros, qu micos, f sicos, ge logos, mecÆnicos y pilotos--, y once veh culos, ha llevado a cabo, en las carreteras de Sierra Nevada, una serie de experimentos para probar el funcionamiento de los motores de autom viles con un nuevo carburante, llamado, methanol, que podr a llegar a sustituir, en un 'futuro no lejano, a la gasolina. El metanol como ser a su nombre en espaæol--, es un producto l quido, tiene un olor menos desagradable que la gasolina y, al parecer, su mejor cualidad es el poco grado de contaminaci n atm osf'«r 'ica de su combusti n.

La principal ventaja del metanol sobre la gasolina es qu? -Su obtenci n no depende de los crudos del petr leo, sino que se consigue a partir de carb n mineral, gas natural y residuos o desperdicios naturales, con lo que cualquier pa s podr a elaborarlo sin depender de los productores y los exportadores de petr leo.

Por otro lado, mientras que el precio de la gasolina hoy per hoy, es prÆcticamente incontrolable, con el metanol no ocurrir a lo mismo. AdemÆs, todo lo necesario para su elaboraci n se encuentra, por ejemplo, en Alemania o Espaæa.

Aunque no es posible todav a hablar de precios de producci n industrial del metanol, lo que s parece seguro es que el coste de la misma no resultarÆ, en cualquier caso, inferior al actual.de la gasolina. Pero, mientras es presumible que el coste de producci nde Østa siga su ritmo de crecimiento, el del metano!, por su parte, permanecer a inalterable al no depender del netr leo sino de productos naturales

En otro orden de cosas, las ventajas tØcnicas del metanol sobre la gasolina, observadas hasta ahora son, principalmente, el menor desgaste que produce a los motores y su menor grado de contaminaci ndel aire, debido a la limpieza de los gases resultantes de su combusti n.

" E n este sentido nos dice el

ti tuy entes del Estado y que han preferido seguir a la opini n pœblica en lugar de dirigirla. Una opci n pœblica ignorante y defo:mada d a a d a por una prensa y unos medios de comunicaci interesados en evitar toda ruptura con las instituciones del RØgimen. Los partidos de la Oposici n, sobre todo el FSOIE, han dicho e.i la campaæa electoral lo que la opini n pol tica ignorante y deforciando a las tareas de un part'.do socialista que debe ser la de formaci n de una autØntica conciencia pol tica ciudadana." Algunas objeciones tengo que hacer respecto a lo que dice de los medios de informaci n. Creo que han he- doctor Wenpo Lee, un ingeniero chino, afincado en Alemania desde hace 14 aæos, que pertenece al departamento de investigaci n de la casa Volswagen , los mejores resultados los «stamos consiguiendo en los dos coches «ue funcionan exclusivamente con metanol puro, sin mezclar. De ellos hemos obtenido un rendimiento del orden del 20 % mejor que con la gasolina', e incluso una mayor velocidad".

La desventaja del metanol respecto a la gasolina, sin embargo, es el mayor consumo de combustible. Para un consumo de gasolina de 10 litros, por ejempio. en 100 kil metros, la equivalencia de metanol seria, aproximadamente, de unos 15 litros.

CUATRO A OS DE EXPERIMENTOS

Para los miembros del equipo lo importante era encontrar otro tipo de carburante que pudiera sustituir en su d a a la gasolina. Para ello, las investigaciones dieron comienzo en 1974. Al principio estuvieron un tiempo probando con diferentes clases de hidr genos, y alcoholes de fÆcil combusti n en motores entre ellos, etanol, metanol e incluso amon aco , hasta que llegaron a la conclusi n de que el metanol era, sin duda, mÆs barato, prÆctico y fÆcil de conseguir, as como el de mejor resultado.

Una vez llegados a este punto el equipo pas a realizar la primera fase en pruebas prÆcticas con motores de autom viles. As entre 1975 y 76, un total de cuarenta y cinco coches de diferentes marcas fueron puestos a funcionar con metanol, a lo largo y ancho de toda la geografia alemana, con resultados completamente positivos en todos los aspectos.

" S i n embargo dice el ingsniero, Dieter Gtessel, funcionario del Ministerio alemÆn que subvenciona el proyecto y encargado, precisamente., de supervisar las pruebas , necesitamos conocer c mo responder a el metanol en condiciones extremas, tanto de altitud como de elevadas temperaturas y presi n atmosfØrica. Por eso, hemos venido a Sierra Nevada para contrastar los resultados que obtengamos aqu con cho todo lo contrario. Han sido los grandes promotores de la ruptura y no han dado soluciones. Pero, efectivamente, lo que ha propugnado el electorado es el cambio, que es una vaguedad pol tica, sin que nadie les dijera la naturaleza y el sexo del cambio. La gente quer a cambiar de personajes y de mØtodos. Pero el reto es ahora. El tema ser a muy largo. Algœn d a los soci logos y los historiadores explicarÆ el per odo que se extiende desde el 20 de noviembre de 1975 al 15 de junio de 1977. Es un relato tentador que necesita alguna perspectiva. En la pol tica, la conducta de los hombres prevalece siempre sobre la exigencia de los dogmas.

EMILIO ROMERO

("Opini n")

AUXILIAR'ADMINISTRATIVA 0 F RECE

muy bien preparada

Interesados llamar al telØfono 22 10 41. - Srta. Toni los que ya tenemos con respecto a presi n, temperatura y altitud m nima".

La carretera de Granada pico del Veleta es, en efecto, la mÆs alta de Europa alcanza una cota mÆxima de 3.470 metros sobre el nivel del mar, y las temperaturas, durante los d as que han durado las pruebas del equipo alemÆn, han sido de autØntico verano meridional a pesar de que todav a permanecen cubiertas de nieve muchas de las cumbres de Sierra Nevada.

Los autos con los que se ha estado experimentando en Sierra Nevada han sido nueve, dos de ellos funcionando exclusivamente con metanol puro, a pleno rendimiento y los otrs siete a base de mezcla de metanol y gasolina, con una variada gama de diferentes porcentajes en la mezcla de ambos carburantes. Estos nueve veh culos (los otros dos que completan el equipo son un todo terreno y una furgoneta para el transporte y la conservaci n de los materiales) han llegado a Granada y volverÆn de nuevo a Alemania, consumiendo igualmente el mismo tipo de combustible con que realizan las oruebas.

Las pruebas en Siena Nevada han consitido, en general, en un recorrido de doce kil metros ds subida, llegando a veces hasta el mismo pico de La Veleta, para dejar seguidamente los motores a " ralent durante un cuarto de hora, antes de pararlos y reponer combustible.

La jornada diaria de trabajo ha consistido en ocho horas seguidas, de diez de la maæana a seis de la tarde, probando cada coche a las diferentes temperaturas registradas y usando para cada caso todos los tipos posibles de mezclas de ambos carburantes, tratando de encontrar los mÆs apropiados y clasificarlos. Al final de cada prueba todos los detalles tØcnicos han sido meticulosamente apuntados en unos cuadros en los que se registran desde la temperatura ambiente y la presi n atmosfØrica en el momento de reazarse la prueba, hasta la velocidad desarrollada por el veh culo, el consumo de combustible y demÆs detalles interesantes relativos al rendimiento del motor, pasando naturalmente por los kil metros de subida recorridos desde una a otra cota de altitud.

Los dos objetivos principales de la actual fase del programa exp?rimental son, pues, probar y c a sificar los diferentes tipos de mezclas de carburante y sus correspondientes octanajes, y sustituir las piezas del motor que sean necesarias para su mejor aprovechamiento y rendimiento. Y, una vez que se haya encontrado el tipo de metanol mÆs adecuado, serÆ el Gobierno de la Repœblica Federal de Alemania, el que deberÆ decidir si conviene o no su comercializaci n.

UNA DECISION PURAMENTE POLITICA

El programa de investigaci n y experimentaci n del metanol depende, directamente, del Ministerio alemÆn de Investigaci n y Tecnolog a, el cual financia el 50 % de los gastos del proyecto, desde el inicio de los trabajos en 1974. La otra mitad es costeadla, apart es proporcionales por las cuatro grandes compaæ es : nteresadas en el tema: Volkswagen, Veba-Chemie Ag, Aral y Shell Aiemana, cuyos tØcnicos e ingenieros trabajan al frente del programa, bajo la supervisi n de un funcionario estatal, el ya citado ingeniero, Dieter Hessel.

TØcnicamente, el trabajo del equipo en esta primera fase, estarÆ concluido a finales del pr ximo aæo. Los tØcnicos e ingenieros que se encuentran al frente del equipo presentarÆn entonres al Gobierno alemÆn un amplio i n forme con las ventajas y desventajas del uso del metanol en los motores de autom viles respecto a la gasolina. Y, en œltima instancia. serÆ el Gobierno federal quien decidirÆ si interesa o no la comercializaci n ind us trial del nuevo carburante, as como el momento adecuado para hacerlo.

Se trata, pues de una cuesti n puramente pol tica, cuya resoluci n estarÆ sin duda condicionada por la situaci n econ mica y energØtica que, a escala mundial, exista a finales de 1978 y aæos sucesivos.

" E n cualquier caso nos dijo el seæor Hessel .. estamos en condiciones de asegurar que, dentro de unos aæos la sustituci n de la gasolina por el metanol serÆ tØcnicamente factible y llegarÆ a producirse, a menos qjue las condicones econ micas y energØticas en el mundo no var en sensiblemente el rumbo que en la actualidad llevan".

( " E L PAIS")

COMPA IA LERIDANA DE FOMENTO INMOBILIARIO, S. A,

C . O . L . F . I . S . A .

C/. Crist bal de Btfleda, 1, entresuelo

L E R I D A

Informa a sus clientes y amigos que han dado comienzo las obras del EDIFICIO MAJESTIG, situado en la Calle Crist bal de Bo eda (frente al "Edificio Brasilia").

Lo que se pone pœblicamente en conocimiento de los interesados a los efectos correspondientes.

LØrida, a 19 de agosto de 1977.

Ei Presidente del Consejo de Administraci n ANTONIO ROCAFORT M0NTPEAT